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商品訊息簡述:

  • 繪者: 張娟
  • 出版社:中華   
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  • 出版日期:2018/10/05
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



「吃土」助減肥?澳研究:比減重藥有效 減緩脂肪吸收
減重方式百百種,有人靠運動,也有人靠飲食控制來達成目標,沒想到近期確有澳洲研究指出,「吃土」竟能幫助減肥?

據外媒報導,澳洲南澳大學(University of South Australia)一項研究顯示,土壤的效果比減重藥來得更加顯著,比價且研究人員原本是想找出改善吸收抗精神病藥物的新方法,沒想到卻意外發現,土壤能夠將脂肪包覆住,避免脂肪在體內被過度吸收,且被包覆的脂肪會直接通過消化系統排出體外。

這項研究實驗先將白老鼠分成兩組,一組吃含有Orlistat成分的減肥藥,另一組吃蒙脫石Montmorillonite的土壤,結果顯示,「吃土」的老鼠減重效果較好。

對此,專家表示蒙脫石材料被廣泛用於食品和營養品,普遍被認為是安全的,可用來治療急慢性腹瀉、預防接觸性皮炎等,雖然這次研究有突破性的發現,但專家仍表示研究仍持續進行中,「土壤減肥」未來是否可行?還得等到臨床實驗成功,才能真正運用在減肥相關食品內。

事實上,土壤好處多,據康健雜誌報導,曾有英國研究發現,土壤中含有的菌類,可活化腦細胞,改善情緒問題,這也就是為什麼,人們遊走在花草之間,心情會感到放鬆與平靜,就是因為土壤內的牝牛分枝桿菌 (Mycobacterium vaccae),可有效改善病患情緒。


 交通部預告「Uber條款」 禁巡迴攬客、起租至少1小時


計程車業者不滿 Uber 以合法掩護非法,利用租賃車經營客運業,近來抗議事件不斷,交通部今( 21 )日預告修正「汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 」,也就是俗稱的「 Uber 條款」,明訂不得巡迴或排班待客、車輛貼專用標識、以日租或時租方式計費,並以 1 小時為起租時數等規定。


交通部表示,「汽車運輸業管理規則第 103 條之 1 」修正,將「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」納入規範,修正重點包含不得將租賃車輛外駛巡迴、排班待客租賃;造冊列管駕駛人及車輛資料,並提供租賃資訊供主管機關查核;平台應充分揭露車輛、駕駛人、計費方式等訊息;以日租或時租方式計費,並以1小時為起租時數。但地方政府另有決定者,得報公路主管機關備查後實施之;車輛應黏貼專用標識。


交通部指出,政府有責任維護業者之間的公平競爭,提供計程車服務的業者,均應接受相同的規範;租賃車業者,則應於法定範圍內提供服務。但為兼顧城鄉差異,租賃業提供的租車服務雖規定以 1 小時為起租時數,但部分地區若有特殊需求,也賦予直轄市及縣(市)政府因地制宜的彈性。


交通部參採各國經驗,台灣目前與世界上許多先進國家,同樣面臨有業者透過新通訊技術,提供新型態的乘車服務。包括 Uber 在內的「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務」業者,雖提供新型態的乘車服務,近年來頗受部分消費者青睞,惟在全球多數國家皆面臨政府監管、不公平競爭等爭議,而遭到限制營業。


因此,目前已實施「多元化計程車方案」,鬆綁網路叫車的計程車外觀及費率,業者得因應新通訊科技,開拓多元、客製、精緻等運輸服務。目前已有 8 縣市、 36 家業者、逾 1800 輛多元化計程車營運。交通部也將於近日提出「計程車服務提升輔導方案」,提供計程車駕駛人進階訓練等協助,促進服務革新,以符合消費者對更便利、更優質乘車服務的期待,例如預約、即時叫車、線上付款、行徑路線預報、品質管控、車種選擇更多元化等。


▲Uber 非法載客營運影響計程車業者生計,上千輛計程車以龜速「路過」行政院,抗議交通部放任 Uber 營運。(圖/記者陳致宇攝, 2019.01.31)


針對現存的 Uber 等業者,交通部表示,以服務為導向的新創產業,應以消費者福祉為優先。為維護消費者的安全及權益,所有提供運輸服務的業者,均應接受政府監管,也應善盡義務,履行必要的公共責任,以避免形成安全上的漏洞。本次法規修正實施後, Uber 等業者車輛可與小客車租賃業合作,提供 1 小時以上、以時或以日計費的附駕駛載客服務,或可轉移到「多元化計程車」方案,依現有牌照納管,並在現有計程車總量下調度,避免造成運輸乘車市場的供需失衡。


交通部表示,計程車業者與 Uber 等提供類似計程車服務的小客車租賃業,兩者之間因管制的模糊,導致不公平競爭,近年來遲未改善。在乘客至上、提升乘車品質、維護運輸安全的前提下,政府將分業管理、全面納管,釐清各自的發展方向,盼創造乘客、計程車、租賃車多贏。


交通部指出,本法規修正的預告期 2 個月,預告期間歡迎各業界提供意見,交通部亦將分區舉行座談,以廣納各界意見,納入法規修正參考。

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