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商品訊息描述: 不能不逛 《神探狗汪汪》
榮獲第二十五屆【信誼幼兒文學獎】圖畫書創作組 佳作作品
小鴨子失蹤了,神探狗汪汪和助手一起來破案!
神探狗汪汪接到一個新任務,要幫鴨媽媽尋找走丟的寶寶,但是線索只有一個:小鴨子跟著一個穿紅色斗篷的走了!
人海茫茫,穿紅色斗篷的……在哪裡呢?
啊!找到了!好不容易找到穿紅色斗篷的兔子,沒想到,紅色斗篷的原本的主人另有其人……下一個線索又會在哪裡?
神探狗汪汪穿梭在罐子店、馬戲團、餐廳、遊樂場……,牢記每一個線索,捉拿可疑的嫌犯,到底是鼻子上長出葉子的男孩,還是手持九顆豆子的犀牛?
如果每折價券代碼本書裡都有好玩的遊戲,就不擔心孩子不愛看書了!

信誼幼兒文學獎三屆得主林秀穗和廖健宏夫妻檔,這次特別為幼兒設計了趣味偵探遊戲,鮮明的配色中隱藏遊戲中的線索,讓孩子跟著神探狗汪汪,從互動遊戲中學習觀察、享受「找到了」的成就感。

折價卷

故事裡還藏著愛麗絲夢遊仙境裡的兔子、青蛙王子、七隻小羊、小木偶,你發現了嗎?

僅此一檔【神探出任務】
延伸信誼幼兒文學獎佳作作品《神探狗汪汪》的偵探精神,所精心設計的視覺辨識與記憶遊戲,兩種遊戲玩法,帶領孩子由淺入深培養如偵探般的觀察與記憶能力,並在緊張刺激的遊戲中增進孩子的反應力。

熱門商品

˙遊戲年齡:3歲以上???????? ˙遊戲人數:1-6人
˙學習功能:培養專注力、增進視覺辨識能力、增進掌握空間能力
˙內容物:遊戲牌30張(角色牌9張、配件牌9張、特殊牌12張);任務牌26張;遊戲底板1片;骰子1顆

〈遊戲1〉失物招領
在失物招領的遊戲中,每個角色都有一個專屬配件,孩子要想辦法找出角色牌和對應的專屬配件牌,組合成「失物招領配對」,並將兩張牌一起放到底板上對應的角色格子,網路人氣產品top10就算完成一個失物招領案件。但是要小心大野狼的出現阻撓遊戲進行喔!

熱銷

〈遊戲2〉 超級任務
在超級任務中,任務牌依照難度依序分成1、2、3三種等級,孩子要想辦法依序漸進的完成任務以獲得任務牌,最先完成等級3任務的玩家即獲勝。。
專家推薦-信誼實驗幼兒園園長陳澤佩

網友超推《神探出任務》這款遊戲,是一款適合3~6歲孩子的卡牌遊戲,運用故事角色的特徵,讓孩子對於角色有預先的細膩觀察,讓遊戲規則更容易理解。從簡單的配對玩法,到具有挑戰性的記憶遊戲,每次遊戲都有不同的驚喜,適合全家大小一起同樂。
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商品訊息簡述:

  • 繪者: 廖健宏
  • 出版社:信誼基金出版社   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/09/05
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



不滿領導 上士毆上尉判刑6月 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
楊姓男子去年在海軍陸戰隊擔任上士時毆打郭姓上尉遭提告,二審法官改判六月徒刑。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 楊姓男子去年在海軍陸戰隊擔任上士時暴行犯上,毆打不同單位上尉軍官郭姓男子,遭部隊函送法辦並撤職;一審依「陸海空軍刑法」強暴上官罪商品網購達人判三月徒刑,但二審法官認為過輕,改判六月徒刑,得易科罰金十八萬元;全案定讞。強暴上官罪非戰時刑責為三年以下徒刑、拘役或卅萬以下罰金;判決指出,若戰時對有職務隸屬關係「長官」施暴,最重可處死刑、無期徒刑或十年以上有期徒刑,暢銷商品省錢對單純官階在上的「上官」施暴則處一年以上、七年以下有期徒刑。. } }); } 卅三歲楊姓男子二○一五年服役時就曾對上官恐嚇,被檢方緩起訴處分;去年網路人氣商品top10三月十九日,楊任職海陸登陸戰車大隊運輸車中隊,在高雄左營區合群新村執行勤務時,遇到海陸指揮部郭姓上尉眷管官,楊出拳毆打郭的後腦勺,並用腳踹尾椎,造成郭頭部外傷併後枕部鈍挫傷。郭向上回報,指揮部調查後將全案函送橋頭地檢署,檢方起訴;法院審理時,楊姓男子否認暴行,稱當時對方向他打招呼,雙方沒有肢體接觸。法官查出,楊曾與郭姓上尉共事,疑當時就不滿領導方式。目擊者作證全案事發過程,郭當天赴國軍高雄總醫院左營分院就診時,向醫師稱遭毆方式也與傷勢吻合,認定楊施暴周年慶折扣。海軍陸戰隊今年二月已召開人事評議會,將楊撤職。


 Uber條款出爐!5大修正重點一覽


記者蕭筠/台北報導

日前為安撫計程車業者不滿Uber與租賃車合作叫車載客,交通部擬研議「Uber條款」,無奈部分條文卻引發租賃業者不滿,雙方屢上街頭抗爭,備受矚目。為落實汽車運輸業分業管理,交通部綜整各方意見,確定於108年2月21日預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」,修正重點包括禁止Uber巡迴攬客、方式計費須以日租或時租,並以1小時為起租時數等共5大細項,交通部表示,本法規修正之預告期為2個月,期間歡迎各業界提供意見,並將交通部分區舉行座談會,納入法規作修正參考。

▲租賃業者去年11月因不滿「Uber條款」赴交通部陳情抗議。(圖/記者蕭筠攝影)

為解決計程車業者、Uber之間生計問題,交通部稍早前發出公文表示,確定於今(21)日預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」,並明確規範「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」,交通部指出本次修正將提供運輸服務之小客車租賃業全面納管,並和計程車分業管理。交通部表示,政府有責任維護業者之間的公平競爭,故提供計程車服務的業者均應接受相同的規範;租賃車業者,則應於法定範圍內提供服務,但為兼顧城鄉差異,租賃業提供之租車服務雖規定以1小時為起租時數,若部分地區有特殊需求,亦給予直轄市及縣(市)政府因地制宜之彈性。

此次修正內容,交通部參採各國經驗指出,台灣目前和世界上許多先進國家,同樣面臨有業者透過新通訊技術,提供新型態的乘車服務,包括Uber在內,且近年來頗受部分消費者青睞,無奈多數國家皆面臨政府監管、不公平競爭等爭議,而遭到限制營業。鑒此,針對目前已實施之「多元化計程車方案」,交通部鬆綁網路叫車之計程車外觀及費率,業者得因應新通訊科技,開拓多元、客製、精緻等運輸服務,目前已有8縣市、36家業者、逾1800輛多元化計程車營運,交通部則將於近日提出「計程車服務提升輔導方案」,提供計程車駕駛人進階訓練等協助,例如預約、即時叫車、線上付款、行徑路線預報、品質管控、車種選擇更多元化等。

另針對現存之Uber等業者,交通部表示,為維護消費者的安全及權益,所有提供運輸服務的業者均應接受政府監管,並履行必要的公共責任,避免形成安全上的漏洞,本次法規修正實施後,Uber等業者之車輛可與小客車租賃業合作,提供1小時以上之以時或以日計費之附駕駛載客服務,或可轉移到「多元化計程車」方案,依「現有牌照納管」,並在現有計程車總量下調度,避免造成運輸乘車市場的供需失衡。

最後交通部強調,計程車業者與Uber等提供類似計程車服務之小客車租賃業,因管制模糊導致不公平競爭,近年來遲未改善,為維護運輸安全,政府將分業管理、全面納管,釐清各自發展方向,創造乘客、計程車、租賃車多方雙贏局面,交通部指出,本法規修正之預告期2個月,預告期間歡迎各業界提供意見,交通部亦將分區舉行座談,並以廣納各界意見,納入法規修正參考。

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