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下面附上一則新聞讓大家了解時事
基地改建機坪破局 桃機「停機位不足」難解
桃園機場停機坪不足問題已經持續一段時間，不只有廉航包機因此飛不了，航空公司甚至只能把飛機停在滑行道過夜，讓航空公司困擾不已，先前桃機預計要把海軍基地重新啟用，但現在也傳出因為土地徵收、道路拓寬困難等等因素，宣告失敗。該怎麼解決這個問題，桃機說，還在努力當中。
飛機排隊、苦等起降，這樣的畫面，每天都在桃園機場上演，不少旅客也都有登機後在停機坪上等待的經驗。
桃機航務處長陳志嘉：「目前本公司也在積極尋找一些用地，再來增建機坪包含目前的舊圓山空廚的機坪，大概可以再增加五個停機位。」
從2015年到2016年桃機客運量激增400百多萬人次，隨後也已每年200多萬人的數目持續攀升，人多飛機就多，桃機現有8特賣哪裡買6個停機位，可是每天晚上有100多架客機過夜，有的甚至不得不停在滑行道上，先前桃機打算把旁邊荒廢中的桃園基地拿來用，但幾經溝通，最近宣告破局。
機航務處長陳志嘉：「目前機場到海軍基地，的一個戰備聯絡道，寬度目前大概只有23米，所以沒有辦法解決，我們大部分過夜機的拖行。」
軍機場不能用，桃機只能在自己的地盤裡挪空間，原本地園山空廚用地，能增加五個停機位，但工程才正要開始招標，緩不濟急。
雪上加霜的是，航空業持續發展，接下來一兩年，包括長榮、星宇都有新飛機要陸續回來，2025年第三跑道完成之前，桃機停機坪不夠的壓力，恐怕還會越來越大。
頂新拜會中職 味全龍加速籌組
記者張翔程／臺北報導
頂新集團職棒籌備處發言人歐陽劭瑋與資深顧問任中傑今日拜會中華職棒聯盟，聯盟秘書長馮勝賢秘書長親自接待，雙方閉門會談約2小時，歐陽劭瑋表示，味全龍重回中職將加快籌組進度，領隊及總教練人選會在3月底、4月定案。
中職和頂新進行幕僚層級的會面，頂新正式宣布由職業棒球籌備處負責味全龍組成相關事宜，由味全龍前領隊任中傑擔任資深顧問負責球隊的組成。
雙方會談除了敲定中職會長吳志揚、頂新三董魏應充的會面時間，歐陽劭瑋並轉述魏應充的想法，表示領隊及總教練人選一定會在3月底、4月初定案，並希望借助前味全龍領隊任中傑的經驗，加速球隊籌組的進度。
馮勝賢則表示，聯盟正式歡迎頂新，新春團拜時4球團領隊也表達歡迎新球團的加入，未來會更積極協助，此次會面也針對細節部分交流，同時也敲定會長吳志揚與魏應充的見面。
前味全龍領隊任中傑（右）擔任頂新集團職棒籌備處資深顧問與聯盟書長馮勝賢（左）會面。（中華職棒聯盟提供）
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